最近网上出现很多2026款Model S的图片，这些图看起来挺新鲜的，但官方没有发布任何消息，全是网友和媒体在猜测，据说新车要把前脸和尾部设计改得跟Model 3、Model Y一样，几辆车摆在一起，很容易认出是特斯拉的产品，这样设计既省事又统一了品牌形象。
前脸的大灯从两个分开的改成一条横着的灯带，两边收得干净利落，看起来科技感更强，下面的进气口也调整了，造型更夸张，估计风阻还能再降一些，侧面基本没动，轮子换上新的样式，门把手第一次藏进车身里，以前这个功能只在便宜车上用，现在旗舰车型也用上了，说明特斯拉真的开始在成本上做文章。
车尾改动最大，原来的细长尾灯换成带熏黑效果的立体灯带，晚上亮起来层次感更强，后头加了个小尾翼，看起来比以前更显眼，有点性能车的感觉，动力系统没变，还是双电机和Plaid三电机两种，续航也没提升，跟2024款一样。
最让人想不通的是，电池、自动驾驶和内饰都没有升级，现在别的车企都在研发固态电池和城市自动驾驶技术，特斯拉却在旗舰车型上停滞不前，有人猜测马斯克可能因为Cybertruck项目分散了精力，暂时没空改进Model S，所以只通过外观调整来维持市场热度，等待将来平台更新再做实质改动。
宝马和奔驰都在电动车上装了激光雷达和智能座舱，丰田bZ4X因为设计太保守卖得不好，特斯拉这次不拼技术只讲外观，反而把“极简科技”这个招牌打得更响，这种办法挺有意思，不看参数只看感觉，照样有人愿意买。
如果到第三季度官方还没有消息，Model S就会变成经典款，不再强调科技感，只能依靠品牌情怀维持，网上流传的Model S+概念车可能才是真正的后续车型，现在这个改款只是过渡版本，我很想知道马斯克接下来会怎么做。
编辑：陈辰
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